Instytut Lotnictwa: IS-2

Dane ogólne

Informacje o producencie

Zdjęcia

Klipy video

Źródła danych

Nazwy i daty
Oryginalne oznaczenie rynkowe
IS-2
Oznaczenie rynkowe (tłumaczenie na angielski lub pisownia międzynarodowa)
IS-2
Data rozpoczęcia projektu
1984
Data opracowania makiety
1995
Data ukończenia budowy prototypu
2002
Kraj produkcji
Polska
Ludzie zaangażowani
Tadeusz CzechyraGłówny konstruktor
Maciej RomickiGłówny konstruktor
Marek Debski {Marek Dębski}Inicjator projektu
Krzysztof Kotlinski {Krzysztof Kotliński}Inicjator projektu
Informacje o konfiguracji
Typ wiropłataŚmigłowiec
Układ
Jednowirnikowy
Sposób równoważenia momentu obrotowego
Wirnik ogonowy
Masy
Maksymalna masa startowa (MTOW)
668
kg
Fabryczna masa własna
415
kg
Kabina i kokpit
Maksymalna ilośc ludzi na pokładzie
2
Szerokosść kabiny
1.35
m
Wymiary zewnętrzne
Długość
8.80
m
Wysokość
2.83
m
Wirnik nośny
Typ wirnika nośnego
Wpełni przegubowy
Średnica wirnika nośnego
7.50
m
Kierunek obrotów wirnika nośnego
Przeciwzegarowy
Ilość łopat wirnika nośnego
3
Wirnik ogonowy
Typ wirnika ogonowego
Brak tłumaczenia dla: shrouded_tail_rotor
Ilość łopat wirnika ogonowego
4
Zespół napędowy
Model silnika
Lycoming O-320
Model silnika (tłumaczenie na angielski lub pisownia międzynarodowa)
Lycoming O-320
Rodzaj silnika
Tłokowy
Liczba silników
1
Łączna moc maksymalna
150
KM
Osiągi
Maksymalna prędkość lotu poziomego (Vh)
187
km/h
Najlepsza prędkość wznoszenia
6.50
m/s
Maksymalny pułap lotu
3500
m
Zawis z wpływem ziemi (IGE)
2180
m
Maksymalny zasięg
400
km
Maksymalna długotrwałość lotu
4
h
0.073